那么屋頂通風天窗的涂裝是如何的呢？

      要作好防腐工程，達到長效防腐的效果，屋頂通風天窗的涂裝必需滿足3項基本要求，即：做好外表處置、選擇高性能資料、達到一定的涂層厚度。

      1.外表處置是嚴格依照要求進行除銹，鋼鐵外表除銹不徹底，鋼材外表留有一層軋制的氧化鐵皮。過氧化皮是高溫腐蝕產(chǎn)物，主要是四氧化三鐵，含微量鹽的水中，與鋼鐵的電極電位差可達0.26伏。水膜中軋制氧化皮將作為在陰極，純鋼鐵形成陽極。陽極不時地被腐蝕、陰極逐漸地擴大，銹蝕產(chǎn)物拱破涂層，鋼結(jié)構(gòu)就被腐蝕。所以，做好除銹處置至關(guān)重要，外表處置質(zhì)量應達到涂裝前鋼材外表預處理規(guī)范的Sa2.5級。

      2.選擇并采購合格的氯璜化聚乙烯底漆、中間漆、面漆。

      3.每道油漆噴涂后應等待固化后再噴涂下一道油漆，依照正確的比例配制稀釋劑，確保涂層厚度達到150um

      4.涂裝完成的構(gòu)件在78小時內(nèi)不宜裝運或安裝。
     
          如今，隨著國內(nèi)汽車市場的百花齊放，各大廠商、各大車型之間的競爭也變得越來越激烈。不管是自主品牌、合資品牌、還是進口品牌，都紛紛拿出看家本領，以爭取更大的市場份額。但是，對于現(xiàn)在越來越理性消費的國人而言，任你如何吹噓，隨你怎么洗腦，只要車輛的配置跟不上，性價比不夠高，壓根就入不了他們法眼。
    而內(nèi)藏式天窗應該是比較常見的類型，這種天窗整體結(jié)構(gòu)放置在車頂夾層中，并且可以提供上掀或向后滑動兩種模式。相比外滑式天窗而言，其最大的優(yōu)勢在于美觀，沒有破壞車身原有的協(xié)調(diào)性，不過缺點是會占用一部分頭部空間。
   
    另外，如果按天窗尺寸分的話，常見的也可簡單分為普通式、全景式、雙窗式三種。其中，普通式天窗就無需多講了，這種天窗面積一般較小，沒有多大的特點。